NAMI » 094 (ET-8)

En 1960, el enorme vehículo NAMI-094 (8×8) de 8 toneladas fue considerado el vehículo todoterreno pesado más innovador. 

Era una copia bastante exacta de un M8-327-4 del 56 de 212 CV fabricado por FWDcompany, del que tomó prestadas las ideas principales del chasis y el diseño de la cabina. El prototipo soviético ET-8 estaba equipado con un motor ZIL-375 de 180 caballos de fuerza.

Los enormes neumáticos I-194 tenían un diámetro de 1200 mm y un ancho de viento con una presión interna muy baja (0,1 – 0,2 kg/cm2). El NAMI-094 tiene una carrocería totalmente metálica con una cabina angular y espaciosa de 4 puertas y una carrocería plana con lona. La distancia entre ejes era de 7400 mm, el centro de gravedad estaba situado a una altura de 1140 mm y el peso en vacío era de 12 610 kg.

Disponía de unos cilindros hidráulicos especiales para controlar el vehículo, que desviaban el bogie delantero del camión con un radio de giro mínimo de 15,5 m. NAMI-094 pesaba casi el doble que el prototipo estadounidense, era difícil de manejar, tenía un diseño muy complejo y no cumplía con los requisitos militares.

Fuente: trucksplanet.

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