Con una línea consolidada, FAdeA continúa trabajando en los AB-206B1 de Aviación de Ejército

Pese a que la línea de recuperación y modernización de helicópteros AB-206B1 concluyó la entrega del quinto helicóptero el viernes pasado, la Fábrica Argentina de Aviones “Brigadier San Martín” sigue trabajando en los helicópteros de Aviación de Ejército con la intención de procesar la mayor cantidad de aeronaves disponibles.

En nuestra reciente visita a FAdeA pudimos apreciar los avances en un nuevo AB-206B1, así como tomar conocimiento sobre algunos aspectos relacionados a la proyección en el mediano plazo para esta línea.

Tal como se mencionó, hace unos pocos días se logró concluir el contrato que tenía como objeto la puesta a punto y actualización de cinco helicópteros, entregándose a Aviación de Ejército el último AB-206B1 para su traslado a Campo de Mayo. Desde el arribo de los helicópteros ex-carabinieri a FAdeA, la línea ha procesado un total de 12 aeronaves, incluidos los 8 helicópteros que recibieron el kit de modernización provisto por Redimec.

En estos momentos, la línea de FAdeA está trabajando en una unidad adicional para su vuelta a servicio y modernización. Sobre este último AB-206B1, cuya recuperación que fue contemplada en un nuevo contrato, se ha logrado avanzar en la inspección estructural y pintura interior. Las siguientes etapas están a la espera de la recepción de materiales a los fines de finalizar la inspección de la aeronave y de sus partes dinámicas. Uno de los objetivos con este nuevo AB-206B1 es continuar agilizando el proceso y acortar los plazos de entrega, en parte gracias a la consolidación y experiencia que la línea ha ganado en los últimos años.

Vale destacar que la línea de AB-206B1 también debió aplicar algunos cambios a lo largo del proceso de modernización, como por ejemplo introducir modificaciones en sistema de iluminación para lograr compatibilidad con gafas de visión nocturna. También se dispuso el cambio de la configuración interna a los fines de posibilitar la instalación del sistema de puntería de las ametralladoras Minigun.

En el mediano plazo, algunos de los planes contemplados para la línea AB-206B1 incluyen avanzar en un nuevo contrato adicional por tres helicópteros, así como iniciativas dirigidas a la recuperación de capacidades. De concretarse un nuevo acuerdo, quedará un remanente de aeronaves que, por el alto grado de desarmado y donación de componentes, demandarán una mayor inversión para su procesado. Pese a que no están descartados, su recuperación dependerá de la disponibilidad presupuestaria.

En cuanto a iniciativas para incrementar las capacidades de los AB-206B1, FadeA y el Ejército Argentino entraron en contacto para un posible trabajo en conjunto con el fin de lograr la integración de las ametralladoras Minigun. Pese a que el material se probó oportunamente, actualmente existe un faltante de documentación para su integración y certificación final con la nueva aviónica.

Consultado sobre las posibilidades que puede ofrecer FAdeA, el encargado del proyecto confirmó que se pueden abordar iniciativas a los fines generar propuestas técnicas e incluso de fabricación, atento el requerimiento vigente de algunos componentes que integran el sistema portante y de alimentación de las ametralladoras Minigun.

Fuente: zona-militar.