El J-20 Stealth Fighter chino realizó un vuelo de prueba utilizando nuevos motores a reacción WS-15
Según los informes, un caza furtivo chino J-20 realizó su vuelo inaugural equipado con dos nuevos motores a reacción WS-15 desarrollados en el país. Si los informes, citados por The Drive, son precisos, esto marcaría un hito significativo en el avance continuo del avión J-20 y el desarrollo de los motores turboventiladores WS-15, que podrían mejorar el rendimiento del J-20 y capacidades.
Sin embargo, International Business Times no puede confirmar de forma independiente el informe. Imágenes y videos que supuestamente muestran el vuelo de prueba del caza furtivo Chengdu J-20 con los nuevos motores a reacción WS-15 han estado circulando en las redes sociales. Según los informes, el vuelo de prueba tuvo lugar recientemente en el aeródromo de prueba principal del fabricante en la ciudad de Chengdu. Sin embargo, no hay confirmación oficial sobre la autenticidad de las imágenes. Según The Drive, las versiones anteriores del J-20 utilizaban turboventiladores AL-31 de fabricación rusa. Un examen de las toberas de escape en el nuevo avión J-20 puede confirmar la presencia de motores WS-15. Estas boquillas a menudo exhiben características únicas para modelos de motores específicos, dijo el medio.
“Lo que encuentro interesante es que cuando vi ese video fue una de mis primeras impresiones, el sonido es diferente a un WS-10C, más un estruendo sordo y profundo”, escribió en Twitter Andreas Rupprecht, un experto en aviación militar chino. después de ver un clip. Algunas imágenes del jet supuestamente propulsado por motores WS-15 que recibieron atención especial después de su vuelo agregan algo de peso a las afirmaciones.
Además, una pancarta que muestra el número 15, que se ve en una de las imágenes, sugiere una posible asociación con el motor WS-15. Se estima que las variantes de postcombustión más potentes del motor WS-10 actualmente conocidas tienen un empuje máximo en el rango de 32,000 a 35,000 libras. Estas variantes del motor WS-10 son reconocidas por sus notables capacidades de empuje. Además, ciertas iteraciones del motor WS-10 incorporan vectorización de empuje, lo que permite mejorar la maniobrabilidad de la aeronave.
El desarrollo continuo de tecnologías de motores avanzados juega un papel vital en la mejora del rendimiento general y las capacidades de los aviones de combate como el J-20. Los rumores sobre un J-20 con motor WS-15 han estado circulando durante algún tiempo. En marzo de 2022, el South China Morning Post informó que un avión J-20 equipado con un motor WS-15 se había sometido a un vuelo de prueba. Sin embargo, se creía que solo se instaló un motor WS-15 durante la fase de prueba inicial.
Posteriormente, en diciembre de 2022, aparecieron imágenes en línea que aparentemente representaban una variante mejorada del J-20. “Se ha logrado la producción en masa de los [motores] WS-10 y WS-15”, dijo Zhang Yong, director de proyectos del Instituto de Materiales Aeronáuticos de Beijing, en un evento en marzo, según un informe de Janes
Fuente: ibtimes.








