Ford presenta el nuevo Mustang Convertible
El nuevo pony car con techo de lona rígido y manteniendo el poderoso motor V8 de 5.0 litros que entrega una potencia de 435 HP y 540 Nm de torque.
El deportivo estadounidense es uno de los modelos más emblemáticos de la marca con 51 años de producción ininterrumpida y cerca de 9 millones de unidades comercializadas alrededor del mundo.
Rediseño
Como pueden ver, esta versión convertible mantiene las líneas y detalles característicos de las sexta generación con estilo de carrocería fastback, sumando un techo de lona rígido que integra cinco arcos que evitan la flacidez de la parte superior. Este techo destaca por integrar varias capas aislantes que ayudan a reducir el ruido exterior y a mantener la climatización.
Desde la compañía aseguran que este tipo de techo rígido permite disminuir el peso del auto, contribuyendo a mejorar la aceleración, frenado y maniobrabilidad. Funciona a través de un mecanismo 100% eléctrico de 7 segundos y el techo se guarda en un espacio de almacenaje especial que no invade el maletero.
Motor
La nueva versión convertible también mantiene el potente motor V8 de 5.0 litros que entrega 435 HP de potencia y 540 Nm de torque a las 4.250 rpm. Integra una transmisión automática de 6 velocidades con sistema Paddle Shifters al volante y cuatro modos de conducción: Normal, deportivo (Sport), pista (Track) y piso mojado (Snow-Wet).
Cuenta con frenos de disco en las cuatro ruedas y suspensión trasera independiente multibrazo que proporciona un control apropiado de giro al acelerar o frenar bruscamente, además optimiza la inclinación de la carrocería para absorber las imperfecciones del camino.
En términos de seguridad, integra frenos ABS en las cuatro ruedas, sistema de control de tracción, asistencia de partida en pendiente, 6 airbags (2 frontales, 2 laterales delanteros y 2 de rodilla), alerta de colisión con asistente de frenado, monitor de presión de neumáticos (TPSM), inmovilizador de motor y sistema de anclaje para sillas de niños.

Tecnología
Destaca por la incorporación del sistema MyKey para programar una segunda llave en el caso que exista un segundo conductor. Esta función permite configurar límite de velocidad máxima de circulación, alertar sobre uso de cinturones de seguridad, establecer aviso de bajo combustible con mayor anticipación, volumen de radio, entre otros.
Para el conductor, la tecnología ha sido aplicada en la integración de cámara y sensor de retroceso, alerta de colisión con asistente de frenado, estado de alerta de conducción, sistema Blis con alerta de tráfico cruzado y control crucero adaptativo, es decir reconoce la velocidad del automóvil que va delante.
En materia de entretenimiento, cuenta con Sync MyFord Touch, compuesto por una pantalla táctil de 8 pulgadas ubicada en el panel central, sistema de navegación y comando por voz.
Fuente: bolido.







