Francia construirá un nuevo portaaviones y submarinos SSBN de última generación.

Francia desarrollará y construirá un nuevo portaaviones que entrará en servicio en 2038 para reemplazar al Charles de Gaulle y la construcción de nuevos submarinos nucleares, anunció el lunes la ministra de las Fuerzas Armadas francesas Florence Parly.

En un discurso en video que marcó la apertura de la exposición online de Euronaval, Parly dijo “En cuanto al portaaviones de nueva generación, puedo confirmar que este programa se lanzará para dar un sucesor al Charles de Gaulle en 2038”, agregando que “ofrecerá un marco operacional que se adaptará perfectamente, desde el principio, a nuestros futuros aviones de combate, conocidos bajo el nombre de FCAS”.

Parly no proporcionó ningún detalle adicional, en particular sobre si el nuevo portaaviones será convencional o nuclear, pero procedió a recapitular la gran modernización de la Marina francesa que su gobierno está completando. “Nunca en los últimos 30 años la Armada ha visto tal renovación de sus activos”, señaló.

Observando que la actual ley del programa militar 2019-2023 ha destinado 110.000 millones de euros a la adquisición de equipos, una parte significativa de los cuales beneficia a la Armada, Parly también anunció que, “en los próximos meses, iniciaré los trabajos de construcción de los submarinos de misiles balísticos de tercera generación”.

Una vez más, no dio detalles, pero en sí mismo el anuncio es muy significativo, ya que confirma la modernización a largo plazo de la flota francesa de cuatro submarinos con misiles balísticos de clase Le Triomphant, actualmente armados con el misil balístico M51 que también tendrá que ser reemplazado para equipar la próxima generación de “boomers”.

Los programas de combate de superficie

A medida que el programa de fragatas multi-misión FREMM se termina, con las dos últimas variantes de defensa aérea Alsacia y Lorena que se entregarán en 2021 y 2022, respectivamente, la construcción pasará a las Fragatas de Defensa e Intervención (FDI).

Estas fragatas “son sigilosas, duraderas y versátiles: son el símbolo de una industria naval a la vanguardia de la tecnología moderna”, dijo Parly, y añadió que “en 10 años, la Marina habrá recibido ocho nuevas fragatas de primer nivel – un logro notable”.

Para seguir la clase FREMM, Francia planea construir cinco nuevas fragatas FDI, que se encuentran entre los diseños más fuertemente armados y tecnológicamente avanzados disponibles en la actualidad. El buque insignia, el “Almirante Ronarc’h”, está ahora en construcción y se entregará en 2023, y el segundo en 2025.

Francia también ha lanzado dos programas navales en cooperación con sus aliados europeos, pero estos se quedan cortos, tanto en tamaño como en costes, en relación con la ambición expresada por varios gobiernos europeos de consolidar los programas navales.

Los dos primeros buques logísticos de la flota que está construyendo la italiana Fincantieri en cooperación con el Grupo Naval de Francia, se entregarán en 2025. Para la guerra contra las minas, Francia está desarrollando el programa SLAMF, integrando sistemas de drones, en cooperación con Gran Bretaña.

Dos nuevas clases de OPV

Para apoyar las misiones de seguridad de la Armada francesa, Francia inició en julio la construcción de diez buques patrulleros de alta mar conocidos como “patrouilleurs océaniques” con un desplazamiento de 2.000 toneladas, que se estacionarán en Francia; los dos primeros se entregarán antes de 2025.

En cuanto a las posesiones de ultramar, Francia ha encargado seis buques patrulleros de ultramar (Patrouilleurs Outre Mer, o POM) que se entregarán en 2024 y 2025 y estarán estacionados en la Isla Reunión, Tahití y Nueva Caledonia. La semana pasada cortó el primer acero en el primero de estos barcos, que desplazará unas 1.200 toneladas. Los barcos, señaló Parly, “protegerán los 10 millones de kilómetros cuadrados de mar que conforman nuestra zona económica exclusiva”.

Francia también está renovando su flota de seis submarinos de ataque, con los barcos de nueva generación de clase Barracuda reemplazando a los submarinos Rubis que están ahora en servicio. El barco líder, el Suffren, está completando sus pruebas de mar y debe ser entregado a finales de año, confirmó Parly.

Después de haber elogiado a los fabricantes navales y a la Dirección General de Armamento que gestiona las compras de defensa francesas, Parly terminó su discurso con una nota optimista.

“Mi mensaje final será uno de resistencia y optimismo. Juntos debemos resistir. Tenemos habilidades y conocimientos únicos, conocidos y reconocidos. No digo que atravesar la crisis económica y sanitaria sea fácil o sin incertidumbres, pero tenemos activos y recursos”.

Fuente: galaxiamilitar.