Lexus lanza el modelo más pequeño de su historia

El Lexus LBX, un utilitario híbrido que apuesta por los jóvenes y las mujeres, rompe con lo que ha sido habitual hasta ahora en la marca.

Lexus, la marca de lujo de Toyota, ha decidido bajarse del peldaño de vehículos caros y grandes y ha lanzado al mercado un utilitario de pequeñas dimensiones –4,19 metros– para competir en el segmento de los vehículos urbanos. Está construido sobre la misma plataforma que el Toyota Yaris Cross, pero con especificaciones propias en cuanto a motores y suspensiones.

En el Toyota entrega 116 caballos mientras que en el Lexus LBX la potencia sube hasta los 136 con una cilindrada de 1.5 litros y un sistema de admisión variable VVTi-E

Las ventajas de este tipo de plataformas modulares son muchas porque permiten diferentes longitudes, anchos, alturas y distancias entre ejes, así como distintos sistemas de propulsión. En el caso del Lexus LBX han recurrido a lo que es típico en la casa o, lo que es lo mismo, a una mecánica híbrida autorrecargable en la que el grupo Toyota es experto.

El sistema no se enchufa, sino que se va retroalimentando con la energía cinética de la conducción, lo que le permite acceder al distintivo medioambiental Eco de la DGT.

¿Para quién es este coche?

Lexus quiere conquistar la ciudad y los jóvenes. Sus primeros estudios de márketing apuntan a que los compradores del Lexus LBX serán diez años más jóvenes que los del resto de la gama Lexus y mujeres en un 50%. Para conquistarles, ofrece una línea amable, colores vivos y unos interiores bien acabados como es habitual en la marca, pero con unas cotas de habitabilidad un poco justas en las plazas traseras.

A cambio, el maletero destaca por su capacidad teniendo en cuenta que se trata de un vehículo urbano de tamaño contenido. En cuanto al sistema de infoentretenimiento, Lexus ha querido dar un paso adelante en la manera que se accede a los diferentes menús aunque no es todo lo intuitivo que debiera.

Fuente: quo.

Descargar PDF