Vehículo todo terreno Crawtra TM-140

En Rusia, los vehículos todo terreno están en demanda. Es ideal para operar en áreas difíciles de alcanzar. Los ATV con orugas tienen una gran área de apoyo y, por lo tanto, pueden vencer árboles caídos y estanques pequeños, es fácil moverse sobre rocas, suelos pantanosos y nieve suelta.

Descripción del ATV

El fabricante de vehículos todoterreno de la marca “Chetra” es OJSC “Kurganmashzavod”.

El vehículo todoterreno Chetra es interesante por su versatilidad. En su chasis es posible montar varios equipos especiales. En la versión para pasajeros, puede transportar en condiciones confortables a ocho personas en terreno accidentado.

Vehículo todo terreno oruga “Chetra” TM-140 flotanteel modelo básico está diseñado con un cuerpo abierto, el lado de alta que sostienen con seguridad cualquier producto, debido a que la máquina alcanza una capacidad de cuatro toneladas (media tonelada en la cabina y tres y un medio en la plataforma de carga). El cuerpo puede estar equipado con una carpa densa y bancos para el transporte de personas.

Motor diesel con sobrealimentación de turbina de gas,que produce la Yaroslavl Motor Plant, desarrolla una potencia de 250 hp. El automóvil está equipado con una barra de torsión independiente y una nueva transmisión. Es un sistema hidromecánico de seis velocidades con control por botón, sistema de control electromecánico, volante.

Los nuevos modelos están finalizados calentador de prearranque motor, lo que le permite arrancar el motor, incluso en fuertes heladas, y el sistema de frenado, casco reforzado, la cabina para siete personas y el habitáculo está protegido del ruido, aire acondicionado, asientos se transforman en camas para la tripulación. Una buena visión general proporciona acristalamiento panorámico de la cabina.

orugas se ofrecen en tres versiones, los brodeadores de metal y tela se instalan en ellos.

A pesar de muchas soluciones nuevas, el vehículo todoterreno Tiene un alto grado de unificación con modelos anteriores. Por lo tanto, el precio del vehículo todoterreno “Chetra” TM-140 no es tan alto, ya que se merece un automóvil cómodo y potente. Se extiende de 8 a 10 millones de rublos.

Especificaciones técnicas

El vehículo todoterreno Chetra TM-140 con una gran capacidad de carga y propio peso de hasta 13 toneladas (por cierto, flotabilidad al mismo tiempo permanece) desarrolla una velocidad máxima de 45 km / h. Con una capacidad de tanque de combustible de 830 litros, la máquina mantiene una reserva de energía sin repostar 800 km.

Nuevo vehículo todoterreno “Chetra” fue aceptado parapruebas en Yakutia en condiciones climáticas difíciles. Cuando el peso total de más de quince toneladas orugas y la anchura 800 mm Máquina mostraron la velocidad máxima en carretera reivindicada del 45 km / hr y el agua, de 4 km / hora, la presión sobre el suelo – 0,26 kg / cm. Pero el rango a lo largo del terreno accidentado ha disminuido a 550 km. Una distancia al suelo alta (espacio libre – 450 mm) permitió superar pendientes de hasta 30 °.

Las temperaturas de operación externas están en el rangode -50 a +50 ° C. Incluso a las temperaturas más bajas, se puede dar servicio al motor, ya que el módulo del compartimiento del motor tiene calefacción e iluminación independientes.

En la fábrica puede pedir un vehículo todoterreno con superestructuras especiales. Además del modelo básico, se ofrecen un módulo para pasajeros, un taller y un módulo para explorar pozos.

Módulo de pasajeros del vehículo de esquí de fondo

El vehículo todoterreno Chetra está equipado con un módulo de pasajeros,que está instalado en el cuerpo y le permite vivir en él a temperaturas de -40 a + 40 ° C, equipo de cuatro personas y transporte – ocho. Diseñado para techo solar de ventilación y las ventanas laterales, de doble sistema de calefacción: desde el chasis y el sistema de refrigeración del calentador, equipadas con un sistema de mantenimiento automático de Eberspacher o grados de temperatura Webasto.

La fuente de alimentación con una tensión de trabajo de 24 V se lleva a cabo desde la red de a bordo.

El equipo interno permite vivir lo suficientecómodo en condiciones climáticas difíciles. Los lugares para dormir tienen dimensiones de 600×1950 mm, hay portaequipajes y compartimentos, un armario, una mesa, iluminación interna combinada, un sistema de intercomunicación conectado a la cabina del conductor.

La escalera está integrada en el lado de la plataforma de carga, la puerta está bloqueada y puede bloquearse tanto en posición cerrada como abierta.

Se proporcionan una escotilla de emergencia, un extintor de incendios, un tanque de agua de diez litros y una caja que contiene el botiquín de primeros auxilios.

Las dimensiones totales del módulo son 2.7 × 2.65 × 2.19 m, peso – 1 tonelada.

Módulo-taller

En el vehículo todo terreno “CHETRA” puede ser montado en la unidad, diseñada para diferentes reparación, construcción, instalación y demás trabajos técnicos en el campo.

Los sistemas de calefacción y ventilación son los mismos que en el módulo de pasajeros. El piso también cuenta con escotillas para el mantenimiento desde el interior de la transmisión del chasis.

El equipo interno incluye potencia diesel portátil de 2 kW y 220 V, lámparas al aire libre con cables, banco de trabajo de la herramienta y tornillo de banco y el compartimento para herramientas y equipo para el equipo elektrogazosvarki incluyendo un horno para el secado de los electrodos.

También hay un lavabo con un tanque de agua, dos asientos, uno de los cuales es remoto, y un extintor de incendios.

El cliente puede especificar equipo adicional para completar el módulo en la tarea técnica.

Dependiendo de la configuración de los módulos, que están instalados en vehículos todoterreno “Chetra”, el precio fluctúa dentro de los 10 millones de rublos.

Módulos de propósito especial

Las empresas que se dedican a la prospección geológica o la producción de petróleo pueden comprar vehículos todo terreno con agregados acumulando pilas, una plataforma de perforación, una grúa.

Plataforma de perforación hidromecanizada UBGM-1Aestá diseñado para perforar pozos en suelos pantanosos, turbosos, arcillosos y de guijarros (de acuerdo con la clasificación de las categorías de rocas I-IV). Con su ayuda, los suelos son seleccionados y probados por sonido estático.

Elevador hidráulico automático PALFINGER P200A, instalado en el móvil de nieve “Chetra” TM-140, está diseñado para trabajar a una altitud de hasta 20 metros. A esta altura, las personas en la canasta con herramientas para reparar las líneas eléctricas están subiendo en la canasta. La capacidad máxima de carga es de 230 kg. El elevador telescópico telescópico es compacto y maniobrable, ya que el brazo tiene una configuración en forma de Z, con un sistema de control hidráulico simple y confiable.

En el vehículo todoterreno están instalados y los manipuladores de grúas Palfinger 12000A, convirtiendo la máquina en una grúa autopropulsada tanto para carga y descarga, como para trabajos de construcción.

Con el manipulador de grúa IM-77 en el vehículo oruga todoterreno “Chetra” tm-140 el precio es de 9 millones de rublos.

Sobre la base de un nuevo modelo de vehículo todo terreno diseñado buggies pantano de fuego flotante con una potente bomba centrífuga fuego NTSPN-100, capaz de bombear el agua desde el depósito a una profundidad de siete metros.

Especialmente para el Cuerpo Ártico se creó un vehículo todo terreno militar, en el que el módulo del motor está protegido por vehículos blindados.

Ventajas y desventajas

El TM-140 tiene muchas ventajas, no disponibles para vehículos con ruedas. Esto, gracias a su gran distancia del suelo, supera fácilmente cualquier obstáculo, altibajos. La plataforma de carga universal le permite instalar módulos para diversos fines. Conveniente para la tripulación y la posibilidad de organizar en las literas de la cabina, así como la iluminación independiente y un calentador en el módulo del compartimiento del motor.

La única desventaja de un vehículo todo terreno flotante se puede considerar que puede moverse solo en aguas estancadas.

Test drive del vehículo de cross-country

De acuerdo con los afortunados, ATV cuando se prueba en condiciones difíciles, el volante, que para el automóvil es inusual, fácil de manejar. El radio de giro de la máquina depende del volante. Se debe aplicar un esfuerzo notable solo cuando sea necesario girar alrededor de la oruga. El volante se puede ajustar en altura. También se observa la conveniencia de un panel de instrumentos funcional, donde todo está delante de nuestros ojos.

Con su curso sobre un vehículo todo terreno “Chetra” TM-140 puede salir de cualquier pantano, aunque para el seguro es posible colocar un cabrestante. También puede sacar un automóvil atascado en el pantano, hundiéndolo en su plataforma de carga. La gente en la cabina se siente interesante cuando el Chetra atraviesa colinas de cinco metros.

Consume 100 litros de combustible por cada cien kilómetros.

Fuente: vision1cycling.