Brasil llega a la India: Embraer y Adani Defence firman acuerdo para abrir una línea de producción de E175

El acuerdo entre el conglomerado indio Adani y la brasileña Embraer transformará el sector regional con la fabricación local del E175, cubriendo una demanda de 500 aviones.

La creación de un ecosistema de fabricación para el E175 en territorio indio ha dado un paso fundamental mediante la firma de un memorando de entendimiento (MoU) ampliado entre Adani Defence & Aerospace y Embraer. Este proyecto contempla el establecimiento de una Línea de Ensamblaje Final (FAL) para el birreactor regional, integrándose en el programa de Aviones de Transporte Regional (RTA) del país asiático.

Esta iniciativa busca responder a la proyección de demanda en India, que estima la necesidad de al menos 500 aeronaves en el segmento de 80 a 146 asientos durante las próximas dos décadas. La colaboración técnica y comercial, según informó el comunicado oficial de Embraer, no solo abarca el ensamblaje, sino también el desarrollo de una cadena de suministro local, servicios de MRO (Mantenimiento, Reparación y Operaciones) y centros de formación para pilotos.

«La aviación regional es la columna vertebral de la expansión económica. Con iniciativas como UDAN transformando la conectividad aérea en ciudades de nivel 2 y nivel 3, la necesidad de un ecosistema de aviación regional propio se ha vuelto crítica», sostuvo Jeet Adani, director de Adani Defence & Aerospace, quien además subrayó que «esta asociación también fortalecerá las relaciones estratégicas entre India y Brasil, uniendo capacidades complementarias».

«Estamos dando forma al ecosistema de aviones de transporte regional de la India, un paso audaz hacia una aviación autosuficiente que cierra las brechas entre lo urbano y lo rural, genera empleo de alta cualificación y eleva la posición del país en la industria aeroespacial global», afirmó Ashish Rajvanshi, presidente y CEO de Adani Defence & Aerospace.

«El E175 tiene una trayectoria global que permite operaciones regionales eficientes y de alta frecuencia, e India es un mercado de crecimiento clave en ese segmento», explicó Francisco Gomes Neto, presidente y CEO de Embraer. El ejecutivo añadió que «esta firma representa un avance fundamental para nuestra asociación, mientras continuamos trabajando juntos en todos los aspectos del ecosistema aeroespacial propuesto, incluyendo la obtención de pedidos para una línea de ensamblaje final en India».

Sistemas y capacidades técnicas del E175

El E175 es un jet de fuselaje estrecho diseñado para optimizar la rentabilidad en rutas de media densidad. Está equipado con dos motores General Electric CF34-8E, capaces de generar hasta 14.200 libras de empuje cada uno, y cuenta con una aviónica Honeywell Primus Epic, que integra pantallas de cristal líquido de alta resolución y sistemas de gestión de vuelo avanzados. Su configuración de cabina permite transportar hasta 88 pasajeros en una disposición de dos asientos por lado, eliminando el asiento del medio y mejorando la experiencia del usuario.

La elección de este modelo para el mercado indio responde a su capacidad para operar en pistas cortas y aeropuertos con infraestructura limitada, características comunes en las terminales aéreas que forman parte del plan de conectividad regional del gobierno.

Impulso a la conectividad regional y el plan UDAN

La fabricación local de estos aviones se alinea con el esquema UDAN (Ude Desh ka Aam Nagrik), una política gubernamental que busca hacer los vuelos asequibles para las masas y conectar ciudades de nivel 2 y nivel 3. La incorporación del E175 facilitará la apertura de rutas transversales que actualmente no cuentan con una demanda suficiente para aviones de mayor envergadura como el A320 o el B737, pero que requieren una eficiencia superior a la de los turbohélices.

El crecimiento de la infraestructura en aeropuertos como el nuevo Aeropuerto Internacional de Noida (Jewar) o terminales en expansión en Ayodhya y Rajkot representa una oportunidad para crear nuevos hubs regionales. La programación de vuelos en estas zonas ha mostrado una tendencia ascendente, y contar con una producción nacional de aeronaves agilizaría la expansión de operadores locales como Star Air, que ya utiliza plataformas de Embraer para conectar puntos remotos del país.

India se posiciona como un mercado estratégico donde la aviación regional es el eje de la expansión económica. Con la creación de esta línea de producción, se busca alcanzar la autosuficiencia (Aatmanirbhar) en el sector aeroespacial, generando empleo de alta cualificación y reduciendo la dependencia de las importaciones de aeronaves completas.

Fuente: aviacionline.